▲ 출처: 기아
금융전문가의 눈높이가 아닌 영업하는 사람의 눈높이에 맞춰 개념 정도만 쉽게 이해하실 수 있게 안내해 드리겠습니다.
할부 구매의 경우 이용료 산정 방식입니다.
할부 구매는 차량가 전체로 월 할부금이 산정됩니다.
원리금 균등분할 방식으로 산정되며 그림에서 보듯이 초기에는 이자를 많이 내고 차차 원금을 많이 내는 방식입니다. 할부 기간이 만료되는 시점에는 할부금이 0원이 됩니다.
단 할부 구매는 초기 차량의 등록비용을 별도로 내야 합니다.
할부 구매 : 차량가로만 할부 산정 (등록비용은 별도 현금 납부)
할부 구매 이자비용 = 전체 할부금 총합 - 차량 가격
자동차리스, 장기렌트카의 이용료 산정 방식입니다.
리스, 렌터카는 등록비용과 차량가를 합친 취득원가로 이용료를 산정합니다.
리스, 렌트 : 취득원가로 이용료 산정
취득원가 = 등록비용 + 차량가
단, 리스, 렌터카는 차량가의 일부(잔존가치 원금)를 제외하고 이용료를 산정하여 할부 구매 대비 월 이용료가 저렴한 편입니다.
하지만 할부는 계약기간이 만료되면 남은 금액이 0원이 되지만 리스, 렌터카의 경우는 계약기간 만료 시 잔존가치 금액이 남습니다.
할부는 할부 기간이 끝나면 내 차가 되지만 자동차리스, 장기렌트카는 월 비용을 줄여 저렴하게 이용료만 내고 차량을 반납할 수 있고 차량을 인수하려면 지불하지 않은 잔존가치 금액을 납부해야 합니다.
이용료 산정 방식은 할부 구매와 동일한 원리금 균등분할 방식입니다.
리스는 초기 등록비용의 목돈이 들지 않는 장점이 있으며 자동차세도 이용료에 포함시킬 수 있습니다.
렌트의 경우는 보험료까지 포함되어 별도 관리가 필요 없이 편리하게 이용이 가능합니다.
총 투자되는 비용 또한 최근에는 할부 대비 경쟁력을 갖춰 일반 개인 이용도 증가하는 추세입니다.
자동차리스, 장기렌트카 이용료 산정 방식에 대해 알아보았으니 이자비용에 대해서도 알려드릴게요
자동차리스, 장기렌트카 이자비용 = (이용료 총합 + 잔존가치) - 취득원가
이용료에 자동차세와 보험료가 포함되어 있다면 두 항목을 제외해야 정확한 이자를 계산하실 수 있습니다.